JR福知山線脱線事故

昨日の事故であるが、よもやの大惨事である。今までも鉄道事故というのは何度か見たことがあるが、今回のように大きく軌道を外れ、1両目、2両目に関していえば、電車の原型を留めないような事故というのは記憶にない。また、鉄道事故といえば、10名もの人が亡くなったら相当、大きい事故だと思うが、今回は、それをかなり凌駕する死傷者数。

昨晩、鉄道会社勤務の友人と色々とメールで話を聞いたのだが、事故のあったカーブ地点で、仮に100キロ超で走行したとしても、脱線するという事は考えにくいとの事。見た目でしかないが、たしかにあれくらいのカーブがあるところなど、いくらでもある。もちろん、超過スピードというのは、要因の一つではあると思うが、それだけで、あの大惨事にはならないし、置石という報道もされているが、どうも、それとて原因になるかどうかも分からないそうだ。。また、緊急ブレーキ云々という話も出ているようだが、運転手が「緊急事態」と判断し、それを使用しなかった場合、逆に運転手が問われるとの事。仮にスピード超過かつ非常ブレーキによって、今回の事故がおきたとすれば、運用自体に問題があったという事になるであろう。

そもそも電車は、例えば車に比べて、ずっと安全という意識がある。まず、電車に乗るたびに「脱線するのではないか？」などと考えていたら、会社なんて行けない。ところが、今回の事故を見てしまうと、100キロ程度のスピードで、脱線しようものなら、大惨事は避けられないという事がわかってしまった。自分が運転する訳でもないので、気をつけようと思っても、こればかりはどうしようもないからなぁ。